外圍大跌創記錄,A股能否再次上演奇跡日?
昨天三大指數全天圍繞零軸反復震蕩,雖然指數小幅收跌,但是個股漲多跌少,個股中位數0.9%,局外人看著還不錯,近期的熱點大基建、醫藥大跌,消息刺激的數字貨幣高開低走,投資者真的賺錢了嗎? 盤面看,券商板塊盤中異動,國盛金控沖板大幅回落,其他的保險、銀行、中字頭等等全線調整,今天如果繼續走弱,大盤調整風險會很大; 新能源的風光儲汽車賽道股普漲,鋰電池板塊小幅回落,但是整體反彈都很弱勢。新能源超跌反彈整體上漲20%以上了,明顯超出了預期。技術形態上看,新能源新高后,短線就進入背馳段中,要想改變趨勢上漲背馳走勢,今天就必須繼續向上強勢大漲,否則上漲就會背馳轉為調整的風險。一旦新能源調整,權重、大金融又持續走弱,大盤有沒有領漲熱點,大盤的反彈也就結束了。 市場最強熱點依然是汽車板塊,龍頭索菱股份6連板,龍二中通客車4連板,板塊有16只個股漲停。邏輯上,汽車下鄉政策有望于6月初出臺,鼓勵車型為15萬元以內的汽車(含燃油車及新能源汽車),每輛車補貼范圍或在3000元-5000元。正面刺激汽車消費,板塊走勢也很超預期,但追高需謹慎,等回調低吸安全; 房地產、大基建板塊出現了一定的修復走勢,而且還是換一批上漲,沒有太多操作性,關注能否繼續修復; 受消息刺激的互聯網和數字經濟有所表現,但都是沖高回落的走勢,也沒有主要的方向,不及市場的預期,但畢竟是有利好消息刺激的,今天關注能否分歧轉一致。 昨日市場普漲,但資金是在流出,北向資金也在逃跑,說明30日線位置壓力很大,無論是大周期還是小周期都并沒有太大的行情,這樣的反彈大部分是超跌股的突然性拉升,不是潛伏很難賺錢,追漲很多時候是追一次套一次。 整體看,大盤沖高回落小幅調整,權重、大金融、醫藥、大基建調整,新能源弱勢反彈,汽車板塊走強,互聯網和數字經濟板塊不及預期。個股漲多跌少,熱點沖高回落,多數個股沖高回落,盤面虧錢效應較大,大盤即將面臨變盤,投資者要繼續控制倉位和風險,多看少動為主。 走勢回顧,關注王者的投資者都知道,4月27日提示抄底,大盤反彈了10個交易日后,上周五提示大盤調整的風險,趁拉高邊打邊退; 17日再次強調,指數雖然還沒有開始調整,但是‘逃頂早一點’,并指出指數反彈是誘多。實際上,周二開始,大盤和個股走勢已經背離,盤面虧錢效應開始顯現; 走勢看,滬指昨天向上創出了本輪反彈的新高,形成了5分鐘級別的反彈走勢,目前已經處于反彈的背馳段中,后面除非強勢大漲突破30日線打破背馳,否則大盤將結束反彈展開調整。 晚間,歐美指數全線大跌,其中美股大跌5%,創出兩年最大跌幅紀錄;A50指數跌幅0.77%。之前A股處于反彈周期不受外圍影響,現在A股處于變盤窗口,技術面有調整要求,第一支撐10日線,第二支撐2957點。 王者認為:大盤今天會直接開始調整,不會再有奇跡日,黑周四難以避免。上周五開始提示風險,反復提示“逃頂早一點”,老朋友可以又一次規避大風險,我們又一次提前逃頂?。?! 熱點方面,熱點東拉稀拽,缺乏主線,大盤也要調整,多看少動。 策略:周二已經空倉,繼續空倉等抄底的機會。 ![]() |